プライバシーポリシー

2019年8月29日木曜日

レイアウト作成23 アーチ内壁下地塗装、スチレンボード筋彫り

ひと月かかっていたレンガ沼からとりあえず抜け出しまだやらなくてはならない所もありますが

内壁に挑戦しようかなと思います
あと、スチレンボードでの石畳もやってみようと思うので、バス停と売店の床だけスチレンボードで彫って見ようと思います。
どんなのにするかは考え中ですがよく見る、半円とか、イチョウが重なってる図柄とか普通に並べるだけか。
とりあえず、ツイッターにてアンケート取ってみてますが。


じゃあビアホール側の内壁塗装をやっていきましょう
まずは、天井の方からになります。

スタイロを4つ組み合わせいますが、隙間が開いてしまっているのでこれをパテで埋めて置こうと思います。
エポキシパテに登場して頂きました


A剤とB剤を同じ分量切り出しまして



よく練り合わせまして均一な色になる様にします。
ゴム手袋等をすると手がかぶれないですし、おススメです。



これを隙間にねじ込んでいきます。


完成。


アップだとこんな感じです。ちょっと質感違いますがそれはこの後の下地で合わせるので良しとしましょう。


当レイアウトで初めてマスキングテープが本来の役割を全うしています笑


まずは、GESSO塗り、1回目



そして、こちらが3回塗ったもの。
…あれ?画像。。
質感もばっちり揃ってますので問題ないでしょう。あとはこれに塗装して、ウェザリングだけになります。あ、電飾もかな

お次に奥壁も同じように下地まで終わらしてしまいます。


3分クッキングのテーマを脳内再生していただいて。

まずは、スタイロと、アーチでくり抜いた部分を用意します。


レンガ壁にしたいところで切り分け、スタイロにも型をとります



マスキングテープを貼りましたら、


後は塗るだけ!ついでにレンガ壁も塗っときましょうね


こちらも3回目の塗り終わったもの。



これで、下地まで両方おわりです。
本塗装に入りましょう〜GESSOに塗料混ぜまして





一気に塗りあげます!






もうね、写真勝手にとってくれるようにスタンドとタイマー欲しい
経過は取れないですよね。これ



また、一つ前進したので良しとしましょう。
次は内壁のレンガ彫って塗装していきますかね。

では

2019年8月27日火曜日

弾着報告!たくさん!

先週は忙しいのもありましてブログの方はお盆休みにさせていただきました
すみません


さて、今回は三件まとめてでしたので楽しい感じでしたね
次で購入ラッシュも落ち着きます。

うん、きっと予約品次第です苦笑

今回初めてのUPSでの配送でした。
が、トラッキングナンバーが違って追えず。

というか着弾したものが多すぎてとりあえずリストにしますかね

Roco 73053  Steam locomotive type Pt2/3 of the K.Bay.Sts.B
Roco 76094  Goods wagons of the K.Bay.Sts.B
Roco 74902  Baggage coach of the K.Bay.Sts.B
Roco 74500 1st class double deck coach of the SBB
Roco 74502 2nd class double deck coach
Roco 74503 2nd class double deck coach

Juweela 28011 Ladegut Ziegel dunkelgrau. ,ca.3000Stk

Welberg Scenery M042 Grassmat. wild shrubbery early Summer
Welberg Scenery M053 Grassmat. forest floor late summer

NOCH 99355 PROFI Toma Train Service Tray for HO and TT
Tillig 09588 Track system catalog
Vissemann 5299 Signal book German version

たくさんって書いたけど複数買ってるのが多いのでそこまで種類は多くないか?(錯乱


出しても出しても底から出てくる商品に歓喜!たまにこういうのもいいかもしれない






まずは、小物から。
欲しかったNOCHの作業台とmartinさんのグラスマットシリーズを2つ。
グラスマットはこのままでも使える素晴らしい物です。今度、お手軽に車輌のお立ち台を作るときにこちらを使います

NOCHの方は最近机の上が散らかり気味でこれさえあれば、気軽に車輌整備が出来るなということで購入。果たしてどうなるか



続きまして、カタログとカプラーになります


Tilligの線路のカタログとviessmannのドイツ信号の本。
こちらは両方ともに楽しみにしていました。見てるだけで軽く一月二月潰れるでしょう。Tilligのレール、今後の導入を考えねばならないかなと
Viessmannの方は、担当方面なので勉強用に。なかなか読解力が必要そうですが、ね 
あと、当方はESUのユニバーサルカプラーを制式採用としました。rocoのループカプラーとともに順次置き換えて行くこととしましょう


そして、車輌に参りましょう!

まずは、Ost-nereto-Bahnを走行予定の車輌から。
Roco 73053  Steam locomotive type Pt2/3 of the K.Bay.Sts.B
Roco 76094  Goods wagons of the K.Bay.Sts.B
Roco 74902  Baggage coach of the K.Bay.Sts.B

こちら、可愛らしいタンクロコと貨車、荷物車達ですね
客車は発売が先延ばしになりましたのでまた。追加で機関車買いそうになってますけどね笑

自動運転ではこのクラスの車輌を基本的に動かして楽しみたいと思っています。
よく購入しているEP6とは真逆のEP1ですので意外だったでしょうか??
実はこの年代の車輌、とても好きなのです。
EPに拘らず全般に好きなのですがね。


では、その逆のEP6行きましょう。
無理くり買い揃えてしまいました、IC2000の一等車2輌、二等車4輌になります!


結果、フルでひと編成揃えてしまいました。新塗装が発売される前に揃えなくてはでしたので。




壮観!ですが我が家では直線で並べるには部屋を跨がなくてはならないので早くpecoを買いましょう。状態です
優に3m超えますので


楽しい着弾でした。
次の着弾(小物だけ)が済んだらしばらく購入はおやすみです
1ネレトー、12月末に計算するのが怖いので
予約品の前倒しなど無ければ、ですが

流石に買いすぎました。この後の購入品目の調整も視野に入れて行かねばです。



では!

2019年8月17日土曜日

Vectron のち Vectron 時々Taurus 稀にGravita

昨日、とても長い時間お邪魔させていただき、今のレイアウトを見学したりDCCのさまざまなことを伺ったりしてきました!


いや、もう時間が全然足らなかったです
話したいこと聞きたいこともありますが自分の理解が追いついていなかったのが悲しい
もうちょっと深く知ればもっと色々話を聞かせていただけたらと思いつつ
自分の備忘録込みで色々書きなぐります


とりあえず、1番ゲージのS3/6
迫力とか精巧さとか色々ありますが、もう見ればわかる!以上!笑



これだけで本当、テンションMAXでした
Train Safeのケースもとてもハイテク。下からのライトアップも、模型わかってるなぁという感じ

そしてメルクリン製の客車
こいつ、コンパートメント毎に室内灯つけ消し出来るんですよ。まじか、と


シティジェットをEcosで自動でシャトル運転しているのを拝見して
あ、横のレンガも持参したんですよ!


 Railcomの相互通信機能に驚き、ポルタ.ボヘミヤとCDRJの走行に酔いしれながら色々自動運転について疑問だったことを伺いました


特に、自動運転周りで疑問に思っていたことを実物みて勉強できたのは大きく、次のステップに進めそうです。
レールのコードの話や、ポイントマシンの挙動
気になっていたESU系統の車両も次々と見せていただきまして。
v60!やっぱり買っておくべきでした




あとは、クラス66やリュドミラ。Gravitaも含め色々ギミックにサウンドに、ディティールにと
これだけ見てしまうと買いたくなりますねぇ。10月まで待とうね。自分



私が持参しましたTaurus Vectron をお見せしてから色々並べ始めまして。




そのうち、色々集まってきまして



エレファントウォークに。




もう少し持って来ればよかった(バック目一杯でしたけどね)
眼福でした!


サイドのモジュールの炭鉱の情景や、各種アドバイスに、Taurusの音の聴き比べ!(これには本当驚いた。自分もアップデートしたいですね)



そして3Dプリントしたこの1番ゲージの機関車、1f Feldbahnはフュギュアで観ると確かにですが、s3/6の上に置くと同じ縮尺だなんて信じられない


かなり大きめのスピーカーが入っていてこの大きさでしたが迫力満点でしたね

HOのほかのものよりも大きかったですね






もちろん様々な模型やシステム、シーナリーみられたのは勉強になりましたがなによりも、意見を交わせたことが一番大きい収穫といいますか、為になったなぁと思うところです
Nardiさまに、心よりの感謝を。

また、じっくりと腰を据えて色々談義したいですね。



ここからはちと、思ったこと。思っていることを書きます
人によっては、不機嫌にこともあると思いますので、それをご承知の上でお読みくださいませ
あと、出来るなら引用は控えていただきたいし、するならちゃんとこのURL載せて欲しいかなぁとは思うけども。

















私は、小学生の頃にNゲージに触れて、それ以降は模型から遠ざかっていました。
バスケットに夢中になっていたのもありますが、お金がかかるし集め始めれば自分の性格的に破綻する、とわかっていましたから。
そのため、A列車で行こうなどで遊んで解消していました。

まあ、唐突にいつも見ていたYouTuberailjetの模型の動画が出てきて、それを見て吹っ飛んだわけですが。
Gravitaの動画と、ストレートとアッパーを連続でもらってK。Oです。
でも、それは後悔なんぞしていませんが。巡り合わせですのでむしろ感謝かな


たまたま、初めてNHO論争?でツイッターでワイワイやってるのをみて。JAMにも行ってきて。
鉄道オタクですし、日本の鉄道も大好きです。Nゲージの良さもとてもよく知ってます。
ただ、欧州型欲しくなって買うとなった時にHOが主流だからHOのが安いってのを知ってHO買ってみました。
手に取った時はドキドキとか驚きとか、すげぇすげぇが止まりませんでしたよ
子供の頃、Nを持った喜びにまた出会えた感じ

持てるなら、財力があるならNゲージだって購入したい。好きだもの
気軽に変態編成で許される欧州型やってるから(もちろん、ビシッと編成決まってる皆さまもかっこいいし、すぐ編成が出てくる兄貴たちには脱帽w)、日本の細かく編成を言える方も、揃えている人もすげぇって思う。だってそこまで知らないしそんなに熱くなれることがあるのが羨ましい
おれは、N大量に集めて朝車庫からでて、朝ラッシュあって、パターンダイヤになって夕ダイヤになって入庫。所謂A列車でやってたことそのままやりたいと思ってたから。
いろんな車種集めたり、拘りの私鉄や、国鉄、JR、貨物。なんでもいいのだけど、自分の中で決めてコレクトしてるのを観るのが本当に羨ましいし、その人たちをみて満足してる
なんだろう?代わりにやってくれてる!みたいな伝わるかしらw
ブラスや、HOJ13番の皆さまにはディティールと質感の圧倒的な差はみればそれはわかるから。作ってるシーナリー見て貰えばとことんこだわる性分なのはわかってもらえるかなと思うけど、パイピングや、Hゴム、床下に屋根上、内装まで拘り持っているのは話さないでも物みたら分かりますよ。いずれ自分もやってみたいと思うし今は出来ないから出来るだけの腕をお持ちなのが素晴らしい

外国型の素晴らしいとこは省くよ。皆さま申し訳ない。いつも愛を語ってるから許してw
始めたら終わらんから


ジオラマつくる人や、車両作る人はどんなものであっても俺は自分が楽しめると思う
それは自分の仕事にもつながっているのだけど、表現することの難しさっていうのを身にしみてわかっているから。今、自分でも作ってるけど、おれはあえて自分の中ではシーナリーって言っている。それは俺の拘り。それについては後でね

自分が作りたい風景を作ろうって思って踏み出すことの大変さはわかる
みんながすごいって思うのは色々あるでしょう。JAMにもたくさんあったし。でもそうじゃなくても、表現するという行為におれは敬意を持ちたいと思うので
器用じゃないとかそんなんは、ずっとやってれば少しづつでも良くなるから気にしないでいいと思うしね。おれはそういう作品み色々こここだわったんだなぁとか思うの好きだしね
おれが嫌いなのは、作ったこともないのになんやかんや言うのは許さないってこと。それだけは譲れんなぁって思う。とても、嫌悪感を抱く。
やっていて、自分のが上手だからのあとは関与しないよ。アドバイスしたり相談のったりマウントとるなり好きにしたらいいと思う。その反応受けてこっちは反応考えるんだから
ただ、やりもしないのに、踏み出す勇気も気概もないのに踏み躙るのだけは許せない


デジタル、アナログ論争も俺にはピンときてなくて。アナログでやっていたのは幼少期で今はDCCだからアナログの良さわからんだろ!って言われたらそれまでなんだけど
デジタル、というかDCCは出来ることは本当に多い。それは車輌のこと以外にも広く及ぶから勉強始めたら大変。だけど勉強し続けたら自分がやりたいことが出来る!と思うから勉強続けるし頑張れる。
まあ、今の仕事がとても好きなのもあるけど、やっぱりそういう実験とか新しい車両買うのにお金は欲しいので、平然と月一休みとか休みなしにして働いて寝る時間削ってシーナリーつくって楽しんでる。だっておれはDCCをやりたいし大好きなのでねw
おれが思うアナログの良さって電源入れて、簡単に遊べるところが一番だなって思っている
子供からご老人まで老若男女問わず遊べるじゃない。すぐに
お手軽というか、KATOTOMIXでどっちかの線路にしか置けないとかないじゃん。メルクリンの線路には置けないとか、DCACがあって車輪が合わないとショートするとか知らんわ!ってなったしw
規格が揃っていて誰でも遊べるってほんとすごいことだと思う
デジタルにしたらいいじゃん!っての、ぶっちゃけおれはNは無理かなぁと思う。電子工作得意じゃないしわからんし。もちろん、今後やるつもりだし色々解説もするけど気軽に取り掛かれることじゃないもの
それを今持ってるやつ全部とか無理だよ。誰かに委託したらいいじゃんって思うかもだけどそんなお金あるならもっと買うしっておれは思う
なにより、レイアウト作ってギャップ切って配線してってやれるのがおれには頭が追いつかない。配線シンプルでギャップとか考えずにとりあえず線路繋いでポイントにデコーダー入れればおkってのでDCCにしよって思ったのでw

Nゲージにおいて同時運転したいとかじゃないなら車両がDCCである必要はないってのが持論ではある
だって、デコーダーとスピーカーで1両潰れるのは編成美としては許せるか微妙なところ
逆に許せる人とか同時に運転したいならもうやってるだろうしな、と思うので
もし、Nでデジタルやるなら、ポイントの切り替え(ルート設定で一括で切り替えられるし)とか、駅に入る前に在線検知(光学式でいい)してホームのアナウンス流したりとか、信号の切り替わりをやったりとか。そんだけでもいいんじゃないかなぁと。あとはバスコレの制御とか、ストラクチャーの電飾とか
車両じゃない部分にDCCいれて遊ぶってのがいいんじゃないかなぁと今は思っている。車両から音鳴らしたり複数制御するのに重き置くんじゃなくて、情景音とか、情景にDCC組み込む形
これなら、まあ、とっかかりやすいかなぁと思うのです
ま、もしやるならですよ。やりたくて分からんなら一緒に勉強しますし!


あと、なんだろうなぁあんまちゃんと追ってないしJAMでも色々思うことあったけど(それはJAMの記事でね)
ここまで書けば読んでいただいた方にはなんとなーく伝わっていると思いますが、お互いのやってることを尊重したらええんでない?ってこと
形式とか、運用とか、配線とか色々あるけどそこまで詳しくなる努力とかしてるんだしね
まあ、もちろんマナーを守ってない人は尊重しないけども

尊重とか、尊敬ってのは所謂、憧れな訳で。
嫌なもの、嫌いなものに憧れなんて抱かないでしょう?
お互い好きなことやってるのだから楽しんで行こうよーというだけ
長くなりましたな。もし読んで頂けたなら、感謝を



あ、おれがシーナリーって言う拘りだけど、鉄道模型を走らせたくて情景作ってるわけじゃないからです!
なんだろ、鉄道がある風景が好きなの
だから撮る写真も風景の一部だったり、鉄道で働いてる人だったり使ってる人だったり
まあ、そういうのはSNSには載せないけどね。うるさいしw

レイアウトだと、なんだか走行重視な気がして。ジオラマだと漠然としすぎていて


だから情景を切り取るって想いも込めて、自分はシーナリーなのです
まあ、勝手な拘り。



では。また来週〜
着弾報告とJAMのお話かな

Ostレイアウト製作61 本駅舎の電飾チェックと設置

今回は仕込みました電飾がちゃんと点くかの確認をしてベースに取り付けます。 やっぱり、電飾がつくだけでガラッと印象が変わるので驚きです。 Woodlands の電飾を天井に仕込みまして 1 階と 2 階を明るく。明るさをコントローラーの方で調光出来るのが楽ですね。 1 階のアップ写...